电动车充电站的建设现状在全球范围内呈现出积极发展的趋势，尤其是在中国，以下是一些主要的建设现状：

快速增长：随着新能源汽车市场的爆发，电动车充电站的建设数量也在迅速增长。中国已成为全球最大的新能源汽车市场，充电基础设施建设得到了政府的大力支持。

政策推动：中国政府推出了多项政策，鼓励和支持充电基础设施的建设。例如，实施新能源汽车推广计划、提供财政补贴、优化土地使用政策等。

多样化布局：充电站不仅在城市中心、商业区、居民区等地方布局，还在高速公路服务区、旅游景点、工业园区等区域建设，以满足不同场景下的充电需求。

技术进步：充电技术不断进步，超级快充、无线充电等新技术逐渐应用于充电站建设中，提高了充电效率和用户体验。

市场竞争：众多企业参与到充电站的建设和运营中，包括国有企业、民营企业以及外资企业。市场竞争推动了充电服务的质量和效率的提升。

以下是一些具体现状：

城市充电网络：在一线和二线城市，充电站网络日益完善，许多城市已经实现了充电桩的密集覆盖，为市民提供便捷的充电服务。

高速公路充电设施：为了解决长途驾驶中电动车的续航问题，许多高速公路服务区都配备了充电站，以满足司机在旅途中的充电需求。

社区充电设施：物业管理公司和社区开始意识到电动车充电的重要性，逐步在社区内建设充电桩，方便居民充电。

公共充电设施：公共停车场、商业综合体等公共场所也纷纷建设充电桩，为公众提供便利。

合营企业和项目：如世茂服务与海南自在充新能源科技有限公司的合作，表明了物业管理公司和服务提供商正在积极探索充电站建设的新模式。

总体来说，电动车充电站的建设现状呈现出快速增长、多样化布局和技术进步的特点，但仍面临一些挑战，如充电桩分布不均、充电速度慢、充电费用高等问题。随着技术的不断进步和政策的持续支持，这些问题有望得到进一步解决。